Description

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Conçu pour les grands complexes industriels, le système de lubrification à double ligne utilise des collecteurs de pression alternés et une pompe robuste-pour fournir une graisse ou une huile précise. Idéal pour les environnements difficiles, il assure un fonctionnement continu malgré les blocages.

Spécifications techniques

Fabriqué conformément aux normes ISO 9001, avec conformité CE et certifications ATEX/IECEx en option pour les environnements à risque explosif-.

Paramètre technique	Gamme de spécifications et détails
Débit	1,0 à 30 kg/h (en fonction de la cylindrée de la pompe et de la vitesse du moteur)
Max. Pression de fonctionnement	Jusqu'à 400 bars (environ . 5 800 psi)
Viscosité du lubrifiant	Huiles (à partir de la norme ISO VG 68) et graisses jusqu'au grade NLGI 3
Température de fonctionnement	-30 degrés à +80 degrés (options d'éléments spéciaux basse/haute température disponibles)
Taille du tuyau de conduite principale	Généralement des tubes en acier sans soudure à paroi épaisse de 18 mm à 25 mm de diamètre extérieur
Alimentation électrique	380 V/415 V AC triphasé (standard), tensions personnalisées sur demande

Configurations et variantes du système

Forfaits à moteur électrique- :Norme pour les installations industrielles fixes nécessitant des intervalles de lubrification automatisés et programmés via les automates de l'usine.

Unités à entraînement pneumatique et hydraulique :Idéal pour les applications mobiles ou les sites distants dépourvus d’infrastructure électrique stable.

Skids multi--pompes :Configurations de redondance comprenant deux pompes (une active, une en veille) couplées à des vannes de commutation automatisées pour les usines de production-continues critiques 24h/24 et 7j/7.

Fonctions du système

Gestion automatisée des cycles :Les contrôleurs logiques programmables gèrent des intervalles de pause et de fonctionnement réglables, protégeant ainsi les pompes du fonctionnement à sec.

Logique d'inversion de pression :Surveille les pressostats de-extrémité de-ligne pour garantir une pressurisation complète du système avant de lancer les séquences de commutation de ligne-.

Détection de défauts et alarmes :Signale instantanément les blocages de pipelines, les faibles niveaux de réservoir ou les défauts de basse-pression, en envoyant des alertes d'avertissement aux interfaces SCADA de l'usine.

Applications

Transformation de l'acier et des métaux :Hauts fourneaux, fils de coulée continue, laminoirs, installations de frittage et grues de manutention de matériaux lourds.

Extraction minière et traitement des minéraux :Concasseurs à mâchoires et à cônes à grande échelle, broyeurs, classificateurs de minerai et systèmes de convoyeurs lourds.

Ciment et production d’électricité :Rouleaux de support de four, broyeurs à matières premières, pulvérisateurs de charbon et installations auxiliaires de turbines lourdes.

Installations maritimes et portuaires :Couronnes d'orientation de grues à conteneurs, chargeurs de navires, flèches de déchargement et mécanismes de treuil massifs fonctionnant dans un air salin corrosif.

Options de personnalisation

Tailles de réservoir personnalisées :Réservoirs en acier robustes-de fabrication allant de 50 L à 400 L avec palettes d'agitation pneumatiques pour les graisses lourdes qui ont tendance à se séparer ou à se canaliser.

Sélection des matériaux :Construction entièrement en acier inoxydable (SS304 / SS316) pour les environnements marins corrosifs ou les lavages difficiles liés aux traitements chimiques.

Panneaux de surveillance avancés :Boîtiers de commande intégrés antidéflagrants (Ex-), certifications ATEX et communication par bus de terrain personnalisée (ProfiNet, Modbus RTU) pour une surveillance centralisée de la salle de contrôle.

Matériaux et construction de la pompe

Réservoir et cadre de protection :Acier de construction épais, revêtement époxy-ou galvanisé à chaud-pour résister aux environnements industriels corrosifs.

Corps de vannes et tiroirs :Acier au carbone forgé ou laiton-plaqué nickel avec bobines internes trempées et rodées avec précision-pour éliminer le contournement interne du fluide sous des pressions extrêmes.

Joints et joints :Élastomères polyuréthane-de haute qualité, Viton (FKM) et NBR conçus pour résister à des contraintes cycliques continues à haute-pression.

FAQ

Q : Qu'est-ce qu'un système de lubrification à double ligne ?

R : Il s'agit d'un réseau de lubrification centralisé-pour usage intensif qui utilise deux collecteurs d'alimentation principaux alternés et des vannes doseuses volumétriques pour pomper de la graisse ou de l'huile vers des centaines de points de friction sur de grandes machines industrielles.

Q : En quoi un système à double ligne diffère-t-il d'un système progressif à une seule ligne ?

R : Alors que les systèmes progressifs utilisent une seule ligne et des blocs de pistons séquentiels (où un blocage arrête tout le système), les systèmes à double ligne utilisent des lignes parallèles et une pression alternée, ce qui signifie qu'un seul point d'alimentation bloqué ne perturbe pas le reste de la machine.

Q : Que se passe-t-il si un point de lubrification est bloqué dans une configuration à deux lignes ?

R : La vanne de dosage spécifique alimentant ce point bloqué cessera simplement de fonctionner, mais la vanne d'inversion directionnelle commutera toujours les pressions entre les collecteurs principaux, permettant à tous les autres roulements connectés de continuer à recevoir de la graisse normalement.

Q : Quelle est la distance maximale qu’un système à double ligne peut couvrir ?

R : Parce qu'il fonctionne à des pressions plus élevées (jusqu'à 400 bars) et utilise de grands collecteurs principaux, un système à double conduite peut facilement alimenter des points situés à plus de 100 à 200 mètres de la station de pompage centrale.

Q : Quels types de lubrifiants sont compatibles avec les systèmes à double conduite ?

R : Ils sont conçus pour gérer les huiles minérales et synthétiques à usage intensif, ainsi que les graisses allant du grade NLGI 0 au grade 3, même dans des environnements d'exploitation extérieurs inférieurs à zéro.

Q : Comment se déclenche l’inversion du système ?

R : L'inversion est généralement contrôlée par un pressostat électrique-d'extrémité-de ligne. Une fois que la pression au point le plus éloigné de la conduite principale active atteint un seuil défini, elle signale à la vanne d'inversion de commuter le débit vers la conduite secondaire.

Q : Les systèmes à double ligne peuvent-ils être intégrés au réseau CPL principal d'une usine ?

R : Oui. Nos ensembles de pompes sont livrés avec des armoires de commande configurables qui prennent en charge les protocoles de communication industriels standard, permettant aux opérateurs de surveiller les cycles du système, les pressions et les niveaux des réservoirs directement depuis une salle de contrôle centrale.

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