Description

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Conçu pour une fiabilité industrielle, le système de lubrification progressive Lincoln fournit une graisse ou une huile précise aux machines pendant leur fonctionnement. Doté d'une surveillance-des pannes intégrée, il minimise les temps d'arrêt et prolonge la durée de vie des actifs dans les industries lourdes.

Spécifications techniques

Paramètre technique	Gamme de spécifications et détails
Débit	0,1 à 600 cm³/min (configurable via la cylindrée de la pompe et le dimensionnement de l'élément)
Max. Pression de fonctionnement	Jusqu'à 350 bars (5,000+ psi) pour nettoyer les lignes à haute-résistance
Plage de viscosité	Compatible avec les huiles ISO VG 32 jusqu'aux graisses lourdes classées NLGI Grade 2
Température de fonctionnement	Plage standard de -25 degrés à +75 degrés ; configurations personnalisées disponibles pour les environnements extrêmes
Options d'alimentation	12 V/24 V CC pour les équipements mobiles, 110 V/220 V/380 V CA pour les installations fixes et les entraînements pneumatiques
Matériaux mouillés	Acier au carbone, aluminium anodisé, acier inoxydable (SS304 / SS316)

Caractéristiques du produit

Dosage de haute-précision :Fournit des volumes de lubrifiant exacts par cycle, éliminant ainsi la sous-- ou la sur-lubrification.

Capacité haute-pression :Fonctionne efficacement contre des contre-pressions jusqu'à 300+ bar, éliminant les conduites bloquées sans effort.

Surveillance intégrée fiable :Les indicateurs de cycle visuels ou électriques simplifient la détection des blocages et les contrôles de maintenance.

Résilience aux environnements difficiles :Les boîtiers IP-et les constructions robustes résistent aux températures extrêmes, à la poussière et à l'humidité.

Temps de disponibilité maximisé :La livraison automatisée et continue réduit les défaillances catastrophiques des roulements et réduit les déchets de lubrifiant jusqu'à 50 %.

Composants du système

Unité de pompe :Pompes électriques, pneumatiques ou hydrauliques de grande-capacité intégrées à des réservoirs de lubrifiant durables allant des petites unités de service aux fûts en vrac de grande-capacité.

Appareils de mesure (blocs diviseurs) :Blocs progressifs-conçus avec précision contenant des pistons séquentiels interconnectés qui divisent et distribuent les médias.

Lecteur et panneau de commande :Minuteries électroniques avancées ou contrôleurs basés sur PLC-qui dictent les intervalles de fonctionnement, les périodes de repos et la fréquence des cycles.

Appareils de surveillance :Détecteurs de proximité électroniques, broches indicatrices de cycle, soupapes de surpression et capteurs de bas-niveau conçus pour protéger l'intégrité du système.

Réseau de distribution :Tubes en acier haute-pression, tuyaux flexibles en thermoplastique renforcé, raccords spécialisés et patins de montage- personnalisés conçus pour une installation transparente sur le terrain.

Options de personnalisation

Capacité du réservoir :Dimensionnement du réservoir flexible allant de 2 litres à 30 litres ou plus, doté de capteurs d'avertissement électroniques automatisés de bas-niveau.

Améliorations matérielles :Sélection d'acier inoxydable SS316-résistant à la corrosion ou de revêtements spéciaux pour les environnements marins, offshore et de traitement chimique agressifs.

Logiques de contrôle personnalisées :Intégration de tensions nominales personnalisées, de certifications de moteurs ATEX ou antidéflagrants et de protocoles de communication industriels spécialisés (tels que Modbus ou CANopen) pour une intégration SCADA transparente.

Entretien

Entretien préventif :Des contrôles de routine doivent être effectués toutes les 500 heures de fonctionnement pour inspecter les niveaux du réservoir, vérifier les connexions de la conduite principale et vérifier le mouvement de la broche de l'indicateur de cycle.

Disponibilité des pièces de rechange :Kits d'entretien complets disponibles dans le monde entier, comprenant des éléments de piston de remplacement, des joints toriques, des soupapes de surpression et des éléments de filtre en ligne.

Assistance au dépannage :La conception modulaire des composants-plug and-permet de remplacer rapidement sur site les sections de dosage individuelles ou les cartouches de pompe sans perturber la disposition principale du pipeline.

FAQ

Q : Qu'est-ce qu'un système de lubrification progressive Lincoln ?

R : Il s'agit d'un réseau de lubrification centralisé automatisé qui utilise une pompe unique et des vannes doseuses séquentielles pour fournir des quantités précises et dosées de graisse ou d'huile à plusieurs points de friction de la machine en continu pendant que l'équipement est en fonctionnement.

Q : Comment fonctionne un système de lubrification progressive ?

R : La pompe fournit du lubrifiant sous pression à un bloc diviseur primaire. Les pistons internes se déplacent dans un ordre chronologique strict ; le lubrifiant déchargé d'un mouvement de piston déverrouille le suivant, garantissant que chaque roulement connecté reçoit son quota de volume exact.

Q : Que se passe-t-il si un seul point de lubrification est bloqué ?

R : Étant donné que les pistons fonctionnent selon une séquence progressive stricte, un blocage en un seul point arrêtera tout le cycle du bloc diviseur. Cela déclenche un pic de pression immédiat du système, activant une broche indicatrice visuelle ou une alarme électronique pour un dépannage rapide.

Q : Quels types de lubrifiants peuvent être utilisés avec ce système ?

R : Le système est conçu pour gérer les huiles minérales et synthétiques, les graisses fluides (NLGI 000, 00, 0) et les graisses lourdes standard jusqu'au grade NLGI 2. Vérifiez toujours la compatibilité des supports avec les matériaux de joint d'usine spécifiques sélectionnés.

Q : Puis-je étendre le système si ma machine gagne des points de lubrification supplémentaires ?

R : Oui. Les blocs de dosage secondaires peuvent être facilement connectés aux ports de sortie des blocs diviseurs primaires pour augmenter le nombre total de points de lubrification, pouvant accueillir jusqu'à 150 points ou plus par ligne de pompe unique.

Q : Quelles options d'alimentation sont disponibles pour les pompes de lubrification ?

R : Nous proposons des configurations de moteurs flexibles, notamment 12 V et 24 V CC pour les véhicules mobiles de construction et d'exploitation minière, des variantes CA multi-tension pour les usines de fabrication industrielles fixes et des pompes pneumatiques-fiables.

Q : Comment puis-je choisir le système progressif approprié pour mon équipement lourd ?

R : Les principaux critères de sélection incluent le nombre total de points de lubrification, le type de lubrifiant requis (huile ou graisse), les températures de l'environnement de fonctionnement et les exigences de fréquence de cycle. Contactez notre équipe d’ingénierie pour une conception de système personnalisée.

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